バイオエタノールって何？

[2007.06.11]

米国の政府監査院（GAO）、ガソリンの代替としてエタノールを普及させる政策により、原料のトウモロコシが不足して食料価格を上昇させるほか、ガソリンの消費増加という皮肉な事態も招きかねないとする報告書を公表。

エタノール生産に振り向けられるトウモロコシは、昨年は生産量全体の15％だったが、12年には30％を占める見込みで、穀物価格が上昇し、家畜用飼料も高騰して、食料価格に影響を与えると懸念される。

[2007.06.12]

農林水産省は、国産のバイオエタノールなどの生産を支援するため、新法の策定に乗り出す。

バイオ燃料の製造工場を農業用地に建てられるよう規制緩和したり、流通価格を下げるため揮発油税に相当する額の補助金を製造業者に支給したりするのが柱。
製造工場の固定資産税などを減免したり、天候不順で原料作物が不作だった時に損失を補償する措置なども検討。

新法案は「国産バイオ燃料事業法案（仮称）」で、農水省は近く検討室を設けて関係省庁と詳細を詰めたうえで、来年の通常国会に法案を提出。

[2007.05.14]

福岡県篠栗町田中のマンション５階の会社員男性方から出火、台所の壁や天井などを焼いた。

食用てんぷら油にカセイソーダなどを混ぜて、こんろで加熱していた。「バイオ燃料を作ろうとした」と話しているという。

男性は、右腕に軽いやけど。


危険ですので、自分でやるのはやめましょう＾＾；

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てんぷら油など食用油の使用後の油を廃食用油という。
これを生活排水として公共用水域に排出すると水質が汚濁する。そこで水質浄化及び資源の業務再利用の面から、廃食用油を回収・再生し、飼料、塗料、石けん等の原料として有効利用される。
特に苛性ソーダと反応させて作る石けんは　水質汚濁の進んだ千葉県手賀沼や琵琶湖などで市民運動としての広がりを見せてきた。
近年は、廃食用油のメチルエステル化による軽油代替燃料としての研究開発・実用化なども進んできている。廃食用油によるディーゼルエンジン燃料（バイオディーゼル燃料、BDF）は、排気ガス中にSOxが発生せず、CO2や黒煙も軽油より少ないことに加え、植物起源の原料（＝バイオマス）であることから、カーボンニュートラルとみなせ、地球温暖化対策としても注目を集める。
さらに、地場の菜の花などから搾油した食用油を消費し、廃棄時に回収・再利用（燃料化等）することで地域における資源循環を具現化する運動も盛んになっている。菜の花によるこうした取り組みは「菜の花プロジェクト」と呼ばれる。

EICネット　廃食用油より。
EICネットは国立環境研究所の環境情報案内・交流サイトです。

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環境局適正処理施設部施設整備課　廃食用油燃料化事業
私たちの家庭から出る，使用済みてんぷら油はこうして再利用されます。

ハイリゲンダム・サミット（主要国首脳会議、6月ドイツ開催）において、日本政府が2050年までに世界全体の温室効果ガス排出量を半減させる目標を提案するとの報道を塩崎恭久官房長官が否定。
「他の国々とも意見交換をしながら、日本としてユニークな貢献をどうできるのかを考えていきたい」と語る。

日本の自動車業界を見てみると、バイオマス燃料の採用より、電気自動車のほうに目が向いているような気がする・・・。

バイオマス燃料車が増えると、光化学スモッグの原因になるという話も出ており、バイオマス燃料の未来は「バラ色」一色というわけにはいかないようだ。

未来の燃料の一部を支える物になるのは間違いないが、どこまで浸透するかは、まだまだ不透明のようだ・・・。

「気候変動に関する政府間パネル（IPCC）」第3作業部会報告によると、

CO2 1トンを削減するための費用が20米ドルなら、2030年には90億〜170億トン、100米ドルなら160億〜310億トンを削減できると予測

温室効果ガス濃度を550ppmに保てば地球上の平均温度を90年比2.2〜2.6度の上昇にとどめることができ、温暖化による経済的被害よりCO2の削減費用の方が安くつく

らしい・・・。


予測が正しいかどうかは、誰にもわからない・・・？

「世界の食料事情が大きく悪化するのではないかとの懸念が広がっている」と毎日新聞は伝えている。

異常気象による作物の不作、中国の人口増などに加えて、トウモロコシやサトウキビがバイオエタノールの生産に使われることも一因だとしている。

トウモロコシやサトウキビの需要が増え、価格が上昇。
すると、生産者は、高く売れるトウモロコシやサトウキビを多く作ろうと、他の作物の畑を減らしてトウモロコシやサトウキビを植えるので、他の作物の供給が減り、他の作物の値段も上がる。
また、トウモロコシは家畜の飼料にも使われているため、肉の値段も上がる可能性がある。

食料の自給率の極端に低い日本では、「対岸の火事」と言っていられない事態が起こる可能性もありそうだ。

新しい燃料、バイオエタノールの登場で、日本の農業政策が見直されることにでもなれば、なんとも皮肉な気がする。

エタノールと果汁飲料となんの関係があるの？　って思ったら、

オレンジの産地で、サトウキビ（バイオエタノールの原料になる）への転作が急増していて、オレンジ果汁の国際価格が上昇しているため

ということだった。

急な変化は、歪を生むってことか。

ただ、「便乗値上げ的な部分も多々あるんじゃないか？」と勘ぐってしまうのは、私だけだろうか・・・？

2007年4月27日から、首都圏（東京都、神奈川県、埼玉県、千葉県）50箇所の給油所において、バイオETBEを配合したレギュラーガソリン「バイオガソリン（バイオETBE配合）」の販売が開始されました。

ETBE：エチル・ターシャリー・ブチル・エーテル

バイオガソリン（バイオETBE配合）とは、バイオエタノールと石油系ガスのひとつであるイソブテンを合成した「バイオETBE」という物質を配合したレギュラーガソリンで、日本工業規格（JIS）や品質確保法のレギュラーガソリンの規格に完全に合致したレギュラーガソリンであり、従来のレギュラーガソリンとまったく同じ使い方ができるガソリンです。

エタノールをガソリンに直接まぜたもの（E3などと、Eの後ろにエタノール含有率の数字を付け足して表記される。この場合、エタノール含有率3％のガソリンとなる）に比べて、ＥＴＢＥは金属の腐食やゴムの劣化などを引き起こさないとされている。

このため自動車工業会の張富士夫会長は、ETBEの方が望ましいと述べている。

ＥＴＢＥ混合ガソリンは、フランスをはじめとする欧州各国で使用されている。
ただし、ＥＴＢＥは、「継続的に摂取した場合、人の健康を損なうおそれのある化学物質に該当する疑いのある科学物質」とされており、安全性を疑問視する向きもある。

全然知らなかったんですが、今年からインディカーレースのレーシングカーに使用される燃料がエタノール100%になってたんですね〜＠＠；

燃費は良いけど馬力が落ちるんで、エンジンの排気量が3.0リットルから3.5リットルになったらしい・・・。

ちなみにエンジンはHondaのものが使われてます。

こちらに、燃料の変更のことがチョロっと書かれてます。
INDY JAPAN Top > 今シーズンの見どころ

石油連盟の渡文明会長（新日本石油会長）は、０５年４月に閣議決定されたバイオ燃料の導入目標（原油換算で５０万キロリットル）実現に石油業界として懸命に努力していることを挙げ、「それを通り越して６００万キロリットルというのは理解できない」と述べた。
[ 2006年11月17日16時37分 ]
詳しくは安倍指示に“異議”…バイオ燃料導入目標で石連会長 (夕刊フジ)で。

世界気象機関（ＷＭＯ）は３日、大気中の二酸化炭素（ＣＯ２）の平均濃度が、２００５年に３７９・１ｐｐｍに達し、観測史上最高値を更新したとする報告書を発表。
[ 2006年11月3日21時51分 ]
詳しくは大気中のＣＯ２濃度、過去最高を更新…ＷＭＯ発表 (読売新聞)で。

シカゴ商品取引所（ＣＢＯＴ）で、トウモロコシ先物が約１０年ぶりの高値。
エタノールの生産が急拡大に伴い、エタノールの原料となるトウモロコシに、ファンドなどの投機的な買いが集まっているため。
[ 2006年11月3日10時14分 ]
トウモロコシ１０年ぶり高値＝エタノール需要拡大で−シカゴ市場 (時事通信)

バイオエタノール増産、経済産業相と農相、認識違う。
両省の主導権争いや権限争い？
[ 2006年11月2日21時12分 ]
詳しくは＜バイオエタノール増産＞農相と認識が違う…経産相 (毎日新聞)で。

政府目標、国産バイオエタノールを年６００万キロリットルに。
多数の工場建設、国内で原料を調達できるか、低コストの生産が可能かなどの問題山積。自動車、石油業界の反対も。
詳しくは＜バイオエタノール＞首相が打ち出した増産目標　課題は多岐 (毎日新聞)で。

(日本国内では内燃機関への使用は法令により制限がある)
エタノールは他の燃料と比べても引火性が高く、煤も無くきれいに燃焼する。完全燃焼すると水と二酸化炭素しか発生しない。それゆえ、運輸面における環境に与える好影響は注目されており、(日本国外では)公共バスの燃料として使用されている。しかし純粋なエタノールはゴムやプラスチック機器を腐食することが明らかになっており、無改造の自動車エンジンでは使用できない。加えて、エタノールは普通のガソリンに比べオクタン価も高く、エンジンの点火タイミングの変更も必要である。

10%以上エタノールを混合したガソリンはガソホール(gasohol)と呼ばれる。普及しているガソホール値(gasohol variant)"E15"は15%のエタノールと85%のガソリンを内容とする。この濃度が通常の自動車では一般的に安全とされる。また、地域あるいは政令によってエタノールの含量に制限が加えられた地域限定のガソホールも存在する。

"E85 ethanol"は15%のガソリンと85%のエタノール混合物を使用を意味する語である。1999年をモデルにすると、合衆国の自動車の大多数は改造なしにE85燃料で走行できる。大部分の自動車が公式な車種がライトトラック(ミニバン、SUV、ピックアップトラック)の為である。このような自動車は"dual fuel vehicles" または "flexible fuel vehicles"と銘打たれており、自動的に燃料のタイプを検出し、エンジンシリンダー内の燃焼方式を変えて燃料の変化を補償する。

ブラジルとアメリカ合衆国では、サトウキビと穀物由来のエタノールの自動車燃料への使用を政府の計画として促進している。トウモロコシの穀倉地帯あるいくつかの州は、1973年に起こったOPECによる石油輸出禁止の後でトウモロコシ由来のエタノールに補助金を与え始めた。1978年制定のエネルギー税制度は、バイオ燃料、主としてガソホールの物品税免税を承認した。物品税免税だけでも年間14億US$と見積もられている。1986年に連邦政府のローンの補償政策はエタノール植物の基盤を作り、無税のトウモロコシによるエタノール生産者をもたらした。
アルコール燃料　フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』より抜粋。

エタノール(Ethanol)はアルコールのひとつ。慣用名としてエチルアルコール(ethyl alcohol)と呼ばれる。酒類の主成分であるため酒精とも呼ばれる。 数多くあるアルコール類の中でも、最も身近に使われる物質の1つである。揮発性が強い。
近年は自動車燃料として、世界中で大きく注目を集めている。

エタノールは水を始めとする極性溶媒や炭化水素も含む各種有機溶媒など、ほとんどの溶媒と自由に混和できる。
適当な酸化剤を作用させると、または脱水素反応などを施すとアセトアルデヒドに変わり、さらに強い酸化反応条件下では酢酸まで酸化される。

●利用
溶剤（有機溶媒）、有機合成原料、消毒剤などとして広く使われている。 用途別の使用量としては、飲用22%・工業用10%・燃料用68%である。（2003年）
飲用（酒類）及び医薬品以外のエタノール（いわゆる工業用アルコール）はほとんどが変性アルコールと呼ばれるもので、これにはエタノールにかなりの量〜少量のメタノール等の有毒な物質が混入されている。こうすることによって、酒税の対象からはずし価格を下げることができるのである。したがって酒として販売されているもの以外のアルコールを、「エタノール」と表示されているからと言って、むやみに薄めて飲むなどは極めて危険である。
近年は、石油の代替燃料として自動車用燃料にも使用されている。既にブラジルでは年間に販売される新車の半数以上がエタノール燃料に対応した車となっているほか、アメリカ合衆国でもエタノールとガソリンの混合燃料に対応した車（フレックス車）の販売が増加している。モータースポーツ分野も例外ではなく、インディ・レーシング・リーグでは2007年より100%エタノール燃料の使用が義務付けられる。

●医薬品
日本では日本薬局方により純度が規定されている。

無水エタノール（別名：無水アルコール）
15℃でエタノールを99.5v/v%以上含む。消毒効果はほとんどないが、肝癌治療に応用されている。

エタノール（別名：アルコール）
15℃でエタノールを95.1〜95.6v/v%含む。

消毒用エタノール（別名：消毒用アルコール）
15℃でエタノールを76.9〜81.4v/v%含む。一般的な医療用消毒剤。
エタノール　フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』より抜粋。

バイオマス（Biomass）とは生態学で、特定の時点においてある空間に存在する生物の量を、物質の量として表現したものである。

ということであるが、転じて

化石資源ではない、現生生物体構成物質起源の産業資源をバイオマスと呼ぶ。国が定めたバイオマス・ニッポン総合戦略では「再生可能な、生物由来の有機性資源で化石資源を除いたもの」と定義されている。
バイオマスは有機物であるため、燃焼させると二酸化炭素が排出される。しかしこれに含まれる炭素は、そのバイオマスが成長過程で光合成により大気中から吸収した二酸化炭素に由来する。そのため、バイオマスを使用しても全体として見れば大気中の二酸化炭素量を増加させていないと考えてよいとされる。この性質をカーボンニュートラルと呼ぶ。化石資源に含まれる炭素もかつての大気中の二酸化炭素が固定されたものだが、化石資源が生産されたのは数億年も昔のことであり、現在に限って言えば化石資源を使用することは大気中の二酸化炭素を増加させている。従って、化石資源についてはカーボンニュートラルであるとは言われない。
1990年代以降、バイオマスは二酸化炭素削減（地球温暖化対策）、循環型社会の構築などの取り組みを通じて脚光を浴びている。世界的に見ればスウェーデンが木質バイオマスの利用に熱心に取り組んでおり、日本の地方自治体や環境保護団体などに注目されている。そもそも高度成長期以前の日本では、落葉や糞尿を肥料として利用していたほか、里山から得られる薪炭をエネルギーとして利用するなどバイオマスを活用した社会であったと言える。石油起源の資材、燃料などへの置換により、顧みられることが少なくなったバイオマスであるが、近年、廃棄物処理コストの高騰などから高度利用を模索する自治体が増えている。しかし、バイオマスの欠点である「資源の分散性」、「低カロリー」、「高含水比」といった欠点を克服できず、実験的な利用にとどまっている事例がほとんどである。

●日本政府の取り組み
2002年12月、バイオマス・ニッポン総合戦略を閣議で決定した。循環型社会を目指す長期戦略である。農林水産業からの畜産廃棄物、木材や藁、資源作物などの有機物からエネルギーや生分解性プラスチックなどの生産物を生み出し、食品産業から発生する廃棄物、副産物の活用を進めている。

●エネルギーとして
家畜糞尿などからメタンを生成
木質廃材などからエタノールの抽出
廃植物油などの自動車燃料化
生物起源の可燃廃棄物（廃棄物固形燃料）などを直接燃焼
木質バイオマス発電

●資材として
トウモロコシでんぷんなどから造る生分解性プラスチック
生物起源の廃棄物などから堆肥を生成
バイオマス　フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』より抜粋。

バイオマスエタノール（バイオエタノール、Bioethanol）とは、産業資源としてのバイオマスの一つ。サトウキビや大麦、トウモロコシなどの植物資源からグルコースなどを発酵させて作られたエタノールのことである。天然ガスや石油などの化石燃料から分離生成されるエチレンを、触媒を介して直接水と反応させ作られた合成エタノールと区別するために呼ぶ。化学的組成や物性は両者とも全く同じである。

●利用
アルコールとして酒類などに含まれる。
バイオマス燃料として地球温暖化対策など、現在注目されている。
・総合資源エネルギー調査会燃料政策小委員会が、平成１５年６月２５日に「エタノールは混合率３％まで、含酸素化合物は含酸素率１．３％までなら自動車に使っても安全」という結論を出した。

●特性
化石燃料を利用せず、植物資源から生産されるため、理論上は半永久的に無尽蔵なエネルギーである。
燃焼により発生する二酸化炭素は、排出量としてカウントされない。植物の成長過程で、光合成により吸収した大気中の二酸化炭素の方が多いため、再び大気中に放出されてもの大気中の二酸化炭素の総量は変化しないとの考えからである。この考え方をカーボンニュートラルという。

●原料
バイオマスエタノールの定義の根幹は原料が植物資源であるというところにある。バイオマスエタノールの原料となる主な農産物には次のようなものがある。

・糖質原料（60%）
　　サトウキビ
　　甜菜
　　モラセス
　　バガス
・デンプン質原料（40%）
　　トウモロコシ
　　ジャガイモ
　　サツマイモ
　　麦
・セルロースなど（若干）
　　パルプ廃液
バイオマスエタノール　フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』より。